Kinh nghiệm thay thế và bảo dưỡng lốp ô tô giúp kéo dài tuổi thọ lốp xe

Khi nào cần thay lốp ô tô? Làm sao phân biệt lốp thật giả? Lốp loại nào tốt nhất? Vì sao mua lốp đắt tiền nhưng vẫn nhanh hỏng?… Tất cả các thắc mắc sẽ được Picar giải đáp trong bài viết dưới đây.

Khi nào cần thay lốp ô tô?

Để biết khi nào cần thay lốp ô tô, bạn có thể căn cứ vào một số yếu tố như thời gian sản xuất, độ sâu rãnh, độ hư hại của mặt rãnh…

Quá thời gian sử dụng

5 năm kể từ ngày sản xuất

5 năm là khoảng thời gian an toàn nhất khi sử dụng ốp ô tô và cũng là thời hạn bảo hành của lốp. Các chuyên gia khuyên rằng: thời điểm thích hợp nhất để thay thế lốp ô tô là sau 5 năm, kể từ ngày sản xuất.

Lưu ý: ngày sản xuất khác với ngày bắt đầu sử dụng và được in trên thành lốp.

Nếu sau 5 năm, tình trạng của lốp ô tô vẫn bình thường thì bạn có thể tiếp tục sử dụng. Tuy nhiên bạn cần phải thường xuyên tiến hành kiểm tra đối với lốp xe để đảm bảo an toàn.

10 năm tối đa

Hầu hết các hãng sản xuất lốp ô tô đều khuyến nghị khách hàng chỉ nên sử dụng lốp ô tô trong khoảng thời gian 10 năm kể từ ngày sản xuất. Khi vượt quá mốc 10 năm, dù lốp xe có còn sử dụng được hay không thì cũng cần phải tiến hành thay mới để đảm bảo an toàn. Điều này áp dụng đối với cả lốp dự phòng.

4 dấu hiệu cần thay lốp ô tô

Có nhiều trường hợp dù chưa đến thời hạn 5 năm nhưng lốp xe đã ở vào mức cảnh báo nguy hiểm. Bạn nên thay thế lốp xe của mình khi nhận thấy 4 dấu hiệu sau đây:

Độ sâu của rãnh lốp nhỏ hơn 1,6 mm

Theo tiêu chuẩn, để lốp ô tô đảm bảo vận hành an toàn thì độ sâu rãnh phải đạt tối thiểu từ 1,6 mm trở lên. Đối với những xe phải di chuyển nhiều, thường xuyên phanh gấp,… chủ xe cần thường xuyên kiểm tra độ của lốp để có thể đưa ra kế hoạch thay thế phù hợp nhất.

Độ sâu của rãnh nhỏ hơn 1,6 mm đồng nghĩa với việc lốp xe đã bị mòn và không thể đảm bảo an toàn cho người và ô tô trong khi lái xe. Có khá nhiều cách để kiểm tra độ sâu của lốp như:

Kiểm tra bằng thiết bị đo độ sâu rãnh lốp: đặt thiết bị ở nhiều vị trí rãnh lốp khác nhau sau đó tính trung bình các kết quả đó lại.

Kiểm tra bằng gờ chỉ thị trên lốp: Trên lốp ô tô thường có những gờ chỉ thị nổi nhỏ và nằm ở giữa những rãnh chính. Trong quá trình di chuyển, lốp xe sẽ bị hao mòn và lộ ra những gờ này. Khi gờ có độ cao bằng với mặt lốp ô tô thì đồng nghĩa với việc bạn cần thay mới lốp để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra bằng đồng xu Lincoln: đặt đồng xu có hình thủ tướng Lincoln sao cho phần đầu hướng vào rãnh lốp. Bằng vào mắt thường, nếu vẫn có thể nhìn thấy toàn bộ phần đầu thì chứng tỏ lốp xe đã bị mòn nghiêm trọng và không thể tiếp tục sử dụng.

Mặt lốp bị hư hại

Nếu mặt lốp ô tô xuất hiện các hiện tượng hư hại như bong tróc, phồng lớn, rạn nứt, nhăn… thì cần phải tiến hành thay thế. Bởi những hư hại là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng nổ lốp giữa đường. Điều này rất nguy hiểm đặc biệt là trên cao tốc.

Lốp bị lỗ thủng có đường kính lớn

Khi lốp bị thủng, đa phần chủ xe sẽ tiến hành vá lốp để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, phương pháp này chỉ áp dụng được đối với những lỗ thủng có đường nhỏ hơn 6 mm. Trong trường hợp lỗ thủng lớn, bạn nên cân nhắc tới việc thay lốp mới để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển.

Ngoài ra, bạn cũng nên thay mới lốp ô tô khi đã vá quá nhiều lần và những lỗ vá bắt đầu có dấu hiệu rò rỉ khí.

Tanh lốp, van lốp hư hại

Tanh lốp là phần tiếp xúc trực tiếp giữa lốp với mâm bánh xe.Tanh lốp bị hở hay biến dạng sẽ dẫn đến hiện tượng rò rỉ khí. Do đó, bạn cần phải thay thế lốp ô tô khi nhận thấy tình trạng này.

Van lốp là một bộ phận quan trọng, có tác dụng giữ áp suất và hạn chế hơi ẩm xâm nhập lốp xe. Van bị tổn hạn sẽ làm cho khí trong lốp rò rỉ hết ra ngoài.

Kinh nghiệm mua lốp ô tô

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại lốp ô tô khác nhau. Mỗi loại có những đặc điểm riêng do đó không thể để chọn ra một loại lốp hoàn hảo nhất. Việc chọn lốp cần dựa vào nhiều yếu tố khác nhau để có thể phát huy tối đa hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Chọn lốp ô tô theo nhu cầu sử dụng

Nhìn chung, lốp ô tô sẽ được phân thành 4 nhóm chính. Mỗi nhóm sẽ phù hợp với từng nhu cầu di chuyển khác nhau. Sau đây là chi tiết về 4 nhóm lốp này:

Lốp mềm, phù hợp với đường đẹp

Đây là dòng lốp ô tô có độ êm ái cao, ít tạo ra tiếng ồn khi di chuyển. Kết cấu rãnh nông và đơn giản, phù hợp với những xe hay chạy trong nội thành. Tuy nhiên, độ bám đường của dòng lốp này không tốt do đó cần hạn chế di chuyển trên những cung đường có địa hình gồ ghề, nhiều ổ gà, sỏi đá…

Lốp cứng, phù hợp với đường xấu

Dòng lốp ô tô này có đặc điểm chung là cứng, kết cấu rãnh sâu và phức tạp. Khi di chuyển có độ ồn lớn, không êm ái, thậm chí hơi xóc.

Tuy nhiên, chúng có thể biến những điểm yếu này thành điểm mạnh khi di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề, nhiều sỏi đá hay thậm chí là đường đồi núi. Nếu thường xuyên phải lái xe trên những đoạn đường này thì lốp cứng là sự lựa chọn ưu tiên dành cho bạn.

Lốp hỗn hợp, phù hợp nhiều loại đường

Nếu tính chất công việc yêu cầu phải di chuyển thường xuyên trên nhiều cung đường khác nhau thì lốp ô tô loại hỗn hợp sẽ thích hợp đối với bạn. Loại lốp này là sự kết hợp giữa lốp cứng và lốp mềm.

Chúng khá êm ái, ổn định trên đường đẹp và không bị hư hại quá nhiều trên đường xấu. Tuy nhiên, tính chuyên dụng không thể so sánh với hai dòng lốp trên.

Lốp chuyên dụng

Đây là dòng lốp ô tô được thiết kế dành riêng cho từng điều kiện đặc biệt như đường sa mạc, đường tuyết, đường đua F1…. Các dòng xe thông thường sẽ ít khi sử dụng loại lốp này. Bởi không có điều kiện thích hợp để khai thác công dụng, tính năng trong khi giá thành cao.

Chọn lốp ô tô theo kiểu rãnh và hoa lốp

Bên cạnh việc lựa chọn lốp theo nhu cầu di chuyển, bạn có thể kết hợp nó với việc chọn lốp theo kiểu rãnh và kiểu hoa lốp để đạt được hiệu quả di chuyển tốt nhất.

Các kiểu rãnh lốp

Rãnh lốp là những đường khoét sâu trên bề mặt lốp ô tô. Có 3 kiểu rãnh lốp chính, bao gồm:

Rãnh dọc: đây là kiểu rãnh đơn giản nhất với những ưu điểm như: thoát nước tốt, hạn chế sức cản, chống trượt, độ ồn thấp. Loại rãnh này phù hợp khi di chuyển trong khu đô thị, đường đẹp.

Rãnh vấu: đây là kiểu rãng có kết cấu khá phức tạp. Chúng có những ưu điểm như tăng độ bám, tăng lực kéo tuy nhiên khả năng chống trượt tương đối kém, độ ồn cao. Loại rãnh này phù hợp khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, đường xấu…

Rãnh giun: kiểu rãnh này có kết cấu là những đường uốn éo nằm ngang. Chúng có ưu điểm là tăng tính dẫn động, tăng hiệu quả phanh, giảm trượt dài, trượt quay. Loại rãnh này phù hợp với những loại xe chở hàng lớn.

Thông thường, các loại lốp ô tô thường kết hợp với 2 và 3 kiểu rãnh khác nhau. Trong đó có 1 kiểu rãnh chủ đạo và nằm ở trung tâm

Các kiểu hoa lốp

Hoa lốp là phần nổi lên được tạo thành bởi rãnh lốp. Do một loại lốp ô tô thường được kết hợp từ 2 hay nhiều kiểu rãnh lốp khác nhau nên có rất nhiều loại hoa lốp được tạo thành. Hoa lốp không chỉ tác động đến khả năng vận hành mà còn ảnh hưởng ít nhiều đến tính thẩm của xe.

Hoa lốp xương sườn

• Kết cấu: rãnh dọc ở trung tâm, rãnh vấu hai bên
• Ưu điểm: Lực cản nhỏ, độ ổn định cao, chống trượt ngang tốt
• Phù hợp: bánh trước xe bus/xe tải

Hoa lốp định hướng

• Kết cấu: Rãnh dọc ở trung tâm, rãnh giun ở hai bên
• Ưu điểm: thoát nước tốt, hỗ trợ phanh hiệu quả
• Phù hợp: Xe có tốc độ cao, xe chạy đường ướt

Hoa lốp hình giun

• Kết cấu: Rãnh giun chạy ngang và dọc toàn bộ mặt lốp
• Ưu điểm: Bám địa hình, kiểm soát tốt, hỗ trợ phanh hiệu quả
• Phù hợp: Xe chạy đường xấu, địa hình gồ ghề; xe chạy tốc độ chậm

Hoa lốp giun xương sườn

• Kết cấu: nhiều rãng dọc kết hợp với rãnh giun nằm ngang
• Ưu điểm: hỗ trợ phanh, chống trượt dọc, định hướng tốt
• Phù hợp: phù hợp cả đường xấu lẫn đường đẹp

Hoa lốp bất đối xứng

• Kết cấu: kiểu rãnh, kiểu hướng khác nhau ở hai bên
• Ưu điểm: chống trượt tốt, ít mòn
• Phù hợp: những dòng xe đua, xe thể thao

Chọn lốp có kích cỡ phù hợp với mâm xe

Kích cỡ lốp và mâm xe (lazang) thường được nhà sản xuất dán tại bệ cửa ghế lái và in trong sổ hướng dẫn sử dụng xe. Bạn có thể tra cứu để biết rõ kích cỡ lốp xe của mình. Cách đọc thông số cụ thể như sau:

(Chiều rộng lốp)/(Tỷ lệ độ dày với chiều rộng)-(Cấu trúc lốp)-(đường kính mâm)

Ví dụ: 235/55R19 có ý nghĩa

• Chiều rộng lốp 235 mm
• Độ dày lốp = 55% chiều rộng
• Cấu trúc lốp: R – Radial
• Đường kính mâm: 19 inch

Kích cỡ lốp ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến những vấn đề như truyền động cơ, hiệu quả phanh, tuổi thọ lốp… Do đó bạn cần mua loại lốp có kích thước và thông số chuẩn theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Phân biệt lốp thật giả

Trên thị trường có không ít những loại lốp xe giả. Thậm chí còn có trường hợp lốp cũ gắn mác lốp mới. Do đó bạn cần có những kỹ năng để nhận biết đâu là lốp tốt, lốp thật. Sau đây là 3 cách phân biệt lốp thật giả hiệu quả:

Xem trực tiếp các ký hiệu in trên lốp

Căn cứ vào độ sắc nét và tính chính xác của các ký hiệu in trên lốp

• Lốp thật: nét in rõ nét, thông tin chính xác
• Lốp giả: nét in mờ, in thiếu thông tin hoặc thông tin không chính xác

Xem vạch thể hiện độ mòn TWI

Trên lốp xe thường in một dòng chữ TWI cùng với hình tam giác để giúp xác định độ mòn lốp. Bạn có thể dựa vào điều này để phân biệt lốp cũ và lốp mới

• Lốp mới: Khoảng cách giữa hình tam giác với mép lốp sẽ lớn hơn 50mm
• Lốp cũ: Khoảng cách giữa hình tam giác với mép lốp nhỏ hơn 50mm do bị ăn mòn

Có một số trường hợp hình cũ bị xóa đi in lại. Khi đó bạn có thể dựa vào mắt thường để đánh giá độ sắc nét của hình đó. Đa số lốp cũ, giả sẽ có hình in kém sắc nét hơn lốp mới, thật.

Chà lên bánh xe

Đây là cách dễ dàng nhất để phân biệt lốp ô tô thật giả. Bạn chỉ cần cho xe chạy 10 – 15km, sau đó dùng khăn chà mạnh lên bánh xe, đặc biệt ở những vị trí in thông số. Nếu có bùn đất và chất bột màu đen thì là lốp giả. Chỉ thấy bùn đất thì là lốp thật

Đánh giá các loại lốp ô tô phổ biến tại Việt Nam

Lốp ô tô Michelin

Michelin là một thương hiệu lốp xe ô tô lâu đời đến từ nước Pháp với hơn 60 nhà máy sản xuất trên toàn thế giới. Điểm nổi bật của lốp xe hãng Michelin là, độ êm ái cao, ít tiếng ồn…

Chế độ bảo hành của lốp Michelin là 6 năm kể từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến vạch chỉ 1,6 mm. Hỗ trợ đổi mới hoặc bồi thường tùy theo tình trạng hiện tại của lốp ô tô.

Lốp ô tô Bridgestone

Bridgestone là một hãng sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô của Nhật Bản. Hiện nay, đây là 1 trong 3 thương hiệu lốp xe được tiêu thụ nhiều nhất thế giới. Hầu hết các mẫu xe Toyota lắp ráp tại Việt Nam đều sử dụng lốp Bridgestone.

Chế độ bảo hành của lốp Michelin là 7 năm kể từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến vạch chỉ 1,6 mm. Hỗ trợ đổi mới hoặc bồi thường tùy theo tình trạng hiện tại của lốp ô tô.

Lốp ô tô Hankook

Hankook là hãng sản xuất lốp xe đầu tiên tại Hàn Quốc. Đa số các hãng xe Hàn Quốc đều dùng loại lốp này. Hiện nay, Hankook có nhiều nhà máy đặt tại các nước như Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc…

Chế độ bảo hành của lốp ô tô Hankook chính hãng: 5 năm từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến vạch chỉ 1,6mm. Tỷ lệ % hoàn tiền = Tỷ lệ độ sâu gai còn dùng được.

Lốp ô tô Dunlop

Dunlop là một thương hiệu lốp xe được kết hợp bởi nhiều công ty khác nhau trên thế giới. Trụ sở chính của Dunlop đang được đặt tại Hoa Kỳ và có hàng chục nhà máy sản xuất trên toàn thế giới

Chế độ bảo hành của lốp ô tô Dunlop chính hãng: 5 năm kể từ ngày sản xuất hoặc lốp mòn đến vạch chỉ 1,6 mm. Giá trị bồi thường = Giá lốp x (Độ sâu gai còn lại/Độ sâu gai gốc)

Lốp ô tô Goodyear

Goodyear là công ty sản xuất linh kiện, phụ tùng xe hơi đa quốc gia của Mỹ. Thương hiệu thường xuyên hợp tác với những hãng xe châu Âu nổi tiếng như Mercedes, Audi, Lexus…

Chế độ bảo hành của sản phẩm lốp ô tô Goodyear chính hãng: 5 năm từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến vạch chỉ 1,6mm. Bồi thường lốp mới nếu chiều cao gai trên 70%. 

Lốp ô tô Continental

Continental là một thương hiệu lốp xe hàng đầu của Đức được thành lập vào năm 1871. Hiện nay, họ có hệ thống nhà máy sản xuất phân bố ở hơn 10 quốc gia, trong đó có Đức, Malaysia và một số nước châu Âu

Thời hạn bảo hành của lốp ô tô Continental chính hãng: 6 năm kể từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến cạch chỉ 1,6 mm.

Lốp ô tô Yokohama

Yokohama với tiền thân là nhà máy cao su tại Nhật Bản, xuất hiện từ năm 1917. Năm 1997, công ty lốp Yokohama Việt Nam trực thuộc tập đoàn Yokohama được thành lập. Điểm nổi bật của thương hiệu lốp ô tô này là êm, bám đường tốt, phù hợp với nhiều loại đường

Thời gian bảo hành của lốp ô tô Yokohama là 5 năm kể từ ngày sản xuất hoặc trước khi lốp mòn đến vạch chỉ 1,6 mm.

Lốp ô tô Pirelli

Pirelli là một trong những hãng lốp xe lớn nhất thế giới đến từ Italia. Hiện nay, hãng đã có mặt tại hơn 160 quốc gia và có gần 20 nhà máy sản xuất trên toàn cầu. Pirelli đã kết hợp với rất nhiều hãng sản xuất xe hơi hạng sang hàng đầu thế giới như  BMW, Audi, Lamborghini, Ferrari,…

Lốp ô tô Maxxis

Maxxis là một công ty lốp ô tô thuộc tập đoàn Cheng Shin của Đài Loan. Ngày nay, lốp Maxxis phân phối tại Việt Nam được sản xuất chủ yếu tại Thái Lan

Nguyên nhân khiến lốp ô tô nhanh hỏng, mòn không đều

Có hai nhóm yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của lốp ô tô. Bao gồm:

Nhóm yếu tố ngoại cảnh

• Cơ sở giao thông hạ tầng: đường nhiều sỏi đá, ổ gà, vật sắc nhọn…
• Khí hậu: nắng, mưa, nhiệt độ…
• Môi trường: bụi bẩn, dầu mỡ, axit…

Những yếu tố trên là các tác nhân ngoại cảnh và rất khó để thay đổi hay hạn chế. 

Nhóm yếu tố điều chỉnh

Nhóm yếu tố điều chỉnh là nhóm yếu tố mà bạn hoàn toàn có thể chủ động điều chỉnh để kéo dài tuổi thọ lốp xe. Những yếu tố đó là:

• Thói quen sử dụng xe: Phanh gấp, tăng ga đột ngột…

• Sử dụng lốp đúng và phù hợp với điều kiện
• Vận hành đúng tốc độ và tải trọng của lốp
• Áp suất của lốp
• Đảo lốp

Điều chỉnh những yếu tố này cho phù hợp là bí quyết để kéo dài tuổi thọ cho lốp ô tô.

Kinh nghiệm kéo dài tuổi thọ lốp ô tô

Để đảm bảo hiệu suất hoạt động cao nhất của lốp ô tô đồng thời kéo tuổi thọ. Bạn nên chú ý bảo dưỡng lốp định kỳ theo các hoạt động sau:

• Kiểm tra áp lốp suất tối thiểu 1 lần/tháng
• Kiểm tra hoa lốp tối thiểu 1 lần/3 tháng
• Đảo lốp định kỳ 1 lần/6 tháng

Đảm bảo áp suất lốp ô tô

Áp suất lốp ô tô là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp, hiệu suất vận hành, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự an toàn khi lái xe. Đơn vị đo áp suất phổ biến là Psi hoặc Bar.

Khi nào cần kiểm tra áp suất lốp ô tô?

Bạn nên kiểm tra áp suất định kỳ một tháng/lần để đảm bảo áp suất lốp ô tô luôn đạt tiêu chuẩn. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra áp suất lốp trước những chuyến đi đường dài và khi nhận thấy những dấu hiệu bất thường từ lốp xe như rung, mòn thành, mòn đốm…

Áp suất lốp ô tô bao nhiêu là tốt nhất?

Mỗi dòng xe sẽ có tiêu chuẩn áp suất lốp khác nhau. Thông tin về áp suất lốp ô tô thường được in nhà sản xuất trên nhãn dán ở cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Thông thường, đối với những dòng xe sedan/hatchback cỡ nhỏ, áp suất lốp tiêu chuẩn khoảng 30 – 40 Psi. Đối với dòng xe lớn hơn như SUV/MPV thường khoảng 45 Psi.

Cách kiểm tra áp suất lốp ô tô đơn giản

Thời điểm kiểm tra áp suất lốp chính xác nhất là khi bánh xe đã nguội hẳn sau khi lái. Khi đó bạn có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất hoặc cảm biến áp lốp để thực hiện đo.

Các bước thao tác khá đơn giản. Bạn chỉ cần tháo nắp van trên lốp xe, sau đó đặt đồng hồ đo vào đầu van cho đến khi nghe tiếng khí xì xì. Quan sát vạch đo trên đồng hồ và so sánh với áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất và tiến hành điều chỉnh áp suất bằng cách bơm thêm hoặc xả bớt khí.

Những lưu ý đối với áp suất lốp và bơm lốp ô tô

Áp suất lốp quá thấp có thể làm giảm 30% thời gian tuổi thọ của lốp xe

Áp suất lốp ô tô quá cao có thể làm giảm 40% thời gian tuổi thọ của lốp xe

Muốn lốp xe đi êm hơn, bạn có thể giảm áp suất lốp xe dưới mức tiêu chuẩn một chút

Bạn có thể căn nhắc việc bơm lốp xe bằng khí Nitơ (chỉ khuyến cáo thực hiện tại  cơ sở chăm sóc xe uy tín, chuyên nghiệp)

Đảo lốp ô tô định kỳ

Tại sao phải đảo lốp ô tô?

Trong quá trình di chuyển, lốp ô tô thường xuyên xảy ra tình trạng mòn lệch. Do đó, bạn nên đảo lốp ô tô định kỳ để cho lốp mòn đều. Từ đó sẽ cải thiện hiệu suất vận hành và kéo dài tuổi thọ của lốp xe.

Khi nào cần đảo lốp ô tô?

Theo các chuyên gia, lốp ô tô nên đảo định kỳ 6 tháng 1 lần hoặc sau mỗi 10.000km di chuyển.

Sơ đồ đảo lốp ô tô tiêu chuẩn

Với mỗi loại hệ thống truyền động cơ điện khác nhau sẽ có sơ đồ đảo lốp khác nhau. Ngoài ra, sơ đồ đảo lốp đôi khi còn đi kèm với cả lốp dự phòng.

Chú ý:

• Đối với lốp tỏa tròn và lốp định hướng: không đảo trái phải, chỉ đảo trước sau
• Phải cân bằng động cho từng lốp trước khi đảo lốp
• Cân chỉnh lại độ chụm của các bánh xe sau khi đảo lốp

Cân bằng lốp ô tô thường xuyên

Cân bằng lốp ô tô là gì?

Giữa lốp ô tô và mâm xe luôn tồn tại sai số nhất định. Điều này khiến trọng lượng phân bố trên toàn bộ bề mặt của lốp xe không đều. Tuy mức chênh lệch này không đáng kể nhưng có thể gây ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu suất hoạt động của xe, khiến xe dễ bị xóc, rung lắc và làm giảm tuổi thọ lốp

Để khắc phục điều này, người ta thường cân bằng động cho bánh xe. Bù sai lệch bằng cách gắn chì vào mâm xe để đảm bảo trọng lượng được phân bố đều.

Khi nào cần căn bằng động bánh xe ô tô?

Bạn có thể cân bằng lốp xe trong những trường hợp như:

• Khi thực hiện đảo lốp ô tô
• Khi thay lốp ô tô
• Khi xe có các dấu hiệu rung, lắc bất thường
• Khi miếng chì cân bằng lốp lần trước bị dịch chuyển hoặc rơi mất

Thay thế, bảo dưỡng lốp xe chuyên nghiệp ở đâu?

Hiện nay, có rất nhiều cơ sở chăm sóc xe hơi chuyên nghiệp trên cả nước. Để được trải nghiệm dịch vụ tốt nhất, bạn nên tìm đến những cơ sở có độ uy tín cao, cơ sở vật chất hiện đại, đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và cung cấp những gói dịch vụ với mức giá ưu đãi.

Picar là một trong số những cơ sở cung cấp dịch vụ chăm sóc xe hơi chuyên nghiệp hàng đầu tại Việt Nam. Nhiều năm hoạt động, Picar luôn nhận được sự tin tưởng của khách hàng bởi những yếu tố:

• Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, dày dặn kinh nghiệm
• Quy trình chăm sóc, bảo dưỡng xe hơi đạt chuẩn quốc tế
• 100% linh kiện sử dụng là hàng chính hãng, chất lượng cao
• Trang thiết bị nhập khẩu hiện đại, được bảo dưỡng định kỳ
• Mức giá ưu đãi và chính sách bảo hành rõ ràng

Trên đây là toàn bộ những kinh nghiệm về việc thay thế và bảo dưỡng lốp ô tô để kéo dài tuổi thọ lốp xe. Hy vọng bài viết sẽ hữu ích với bạn. Liên hệ Picar để được tư vấn và nhận nhiều ưu đãi nhé.